#Citroën lance l’#Ami : la #VoitureÉlectrique sans permis à 19,90 euros/mois

Citroën a dévoilé a Paris une voiture ultra-compacte dédiée à la ville. Électrique et sans permis, elle sera proposée au prix d’un forfait mensuel de téléphonie mobile.


Lorsqu’on n’est pas pionnier dans une technologie, mieux vaut tenter de compenser son retard avec... de bonnes idées. La démocratisation est l’une d’entre elles et assurément la voie que Citroën a choisi pour revenir dans la course à l’électrique. C’est ainsi que la marque aux chevrons a dévoilé l’Ami, une voiture électrique sans permis qui sera vendue 6990 euros, ou 19,90 euros par mois en location longue durée (après un apport de 2644 euros, bonus inclus).

Ce « petit objet de mobilité électrique », avait d’abord pris la forme d’un concept car l’an dernier à Genève. L’Ami Concept One n’avait, alors, pas vocation à emprunter la route. Douze mois plus tard, Citroën en a fait une réalité et un axe de développement prioritaire de sa stratégie électrique.

Des performances déterminées par l’usage

Bien évidemment, à ce niveau de tarification, il ne faut pas s’attendre à un niveau de performance exceptionnel. Mais l’idée de l’Ami n’est pas vraiment d’aller titiller Tesla sur le 0 à 100 km/h. Il s’agit surtout de répondre à un besoin, celui des petits trajets urbains pour lesquels ni vitesse ni confort ne sont primordiaux. En conséquence, la voiture sans permis s’aligne sur la législation en matières de quadricycles légers en proposant ce qui se fait de mieux sur ce segment. C’est à dire un moteur de 6 kW (le maximum autorisé) pouvant atteindre 45 km/h au maximum et une batterie de 5,5 kWh permettant de parcourir 70 km.

Quant à la recharge, elle se fait en 3h pour récupérer la pleine capacité de la batterie, via un câble caché dans la portière du passager et qui permet de raccorder l’Ami à une prise traditionnelle. C’est là l’autre spécificité de la petite électrique : bien que disposant d’un adaptateur lui permettant de se brancher sur les bornes urbaines et autres Wallbox, elle est limitée à une puissance de charge domestique.

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