La métropole picarde a conduit ses habitants à se chauffer plus écologiquement, grâce aux feuilles tombées des arbres. Une initiative qui permet même à chaque foyer d’économiser 50 euros par an.


Est-il possible de se chauffer tout l’hiver en respectant l’environnement? À Amiens, il semblerait que oui. Depuis quelques années, la communauté d’agglomération valorise ses déchets verts. En effet, dans la métropole picarde, ce sont les feuilles mortes de la ville qui permettent de réaliser cette prouesse. Le principe, surprenant en apparence, est simple. Le service Espaces verts de la ville récolte les feuilles mortes des quelque 50.000 arbres de la commune pour, via un procédé de méthanisation, générer de l’énergie injectée dans le réseau EDF. Une autre partie du ramassage sert à produire du compost.

Les aspirateurs des ramasseurs de feuille permettent d’en récolter environ 500 tonnes chaque année, avec tout naturellement un pic au cœur de l’automne. Résultat de la cueillette: l’équivalent de plus de 4000 foyers chauffés dans la ville par an, soit à peu près le centre-ville d’Amiens. Précisément, la production s’élève à 18.000 MWH par an.

Compost ou énergie

Pour en arriver là, les feuilles sont ramassées et stockées dans différents endroits de la ville. Ensuite, elles sont déversées et triées auprès d’une usine de méthanisation picarde, Idex Environnement. Les feuilles les plus «propres», généralement ramassées dans les parcs et jardins, sont transformées en compost, nous explique-t-on. Les autres, provenant de la voirie et parfois abîmées par la présence de plastique ou de verre notamment, partent dans des digesteurs, sont transformées par les bactéries puis produisent du biogaz, qui est ensuite injecté dans les moteurs d’une centrale. C’est ainsi, après une quarantaine de jours, que les feuilles mortes sont transformées en énergie électrique et terminent leur course folle au cœur du réseau EDF.

Pour les services de voirie, cette solution est idéale. Chaque année, quoi qu’il arrive, les feuilles doivent être ramassées car elles peuvent boucher les avaloirs ou encore rendre le bitume glissant en cas de pluie. Depuis la naissance de ce système, elles ne sont plus ramassées «en vain», ce qui redonne un sens à cette action pour les personnes habilitées au ramassage.

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